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新手开车挂档小技巧,学会不用再低头挂挡了

发布时间:2018-02-09 20:59 来源:www.roadlady.com 点击:0
很多新手开车前都要先了解熟悉档位,再开车。挂档看似容易,但是在实际操作的时候也会产生问题。教练在教我们开车的时候,看仪盘表降到哪儿,升到哪儿都要换挡,也养成了低头看仪盘表再换挡的习惯。其实这样是很危险的。那么如何不用低头就能熟悉

很多新手开车前都要先了解熟悉档位,再开车。挂档看似容易,但是在实际操作的时候也会产生问题。教练在教我们开车的时候,看仪盘表降到哪儿,升到哪儿都要换挡,也养成了低头看仪盘表再换挡的习惯。其实这样是很危险的。那么如何不用低头就能熟悉挂挡呢?这就需要技巧了。

新手开车挂档小技巧,学会不用再低头挂挡了

  一、新手挂挡如何挂挡?很多新手在刚开始学车的时候,有的一紧张不知道现在是什么档位,要么一张挂错了档位。那么如何掌握正确挂挡要领  五指并拢,虚握档球,用小臂带动手去挂档,小型车的一、二档在空档的左侧,三四档在空档的稍靠右侧方,五档在最右侧上角。在向上摘挂时,用手掌的下半部分去摘挂,在向下摘挂时,用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂,这样特别省力。另外,在摘档的时候,不要用力过大,避免摘档用力过度挂 到别的档去,挂档的时候稍用力就可。

  在挂档时一定先将离合器踩到底,再去摸档;一定要先将档摘下,再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下,再稍用力挂档。

  1、一档起步

  起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

  2、逐级换挡

  路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。

  3、换挡要快、稳

  换挡的关键点就是速度要快,踩离合→换挡→踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

新手开车挂档小技巧,学会不用再低头挂挡了

  那么问题来了

  1.如何掌握换挡时机?应看转速来选择换挡时机。最佳换挡时机是因车而异的,转速上升快、高转扭力强的车可以在3000以上甚至4000rpm才换挡,而低扭强的车往往在2000rpm以上就可以换挡。总之,只要在红线区范围之内都可以换挡,重要的是你要了解自己的车,让车子和乘客都感觉畅顺舒服就好。

  2.换挡动作越快越好吗?理论上,换挡的速度越迅速,损失的动力越少,性能当然越好。但是猛烈的换挡动作极容易伤到齿轮、同步器等机构,会对变速箱造成磨损。尤其在一些跑车上,由于没有同步器,因此换挡时更需要在空挡处做短暂停留,换挡才能更顺畅。即使现在大部分量产小车的挡位咬合都很平顺,我们还是建议换挡的动作不要太快,这样有助于延长齿轮组寿命。

  3.步档位控制。不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

  4.逐级换挡。路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。

  5.空挡滑行省油吗?当车子空挡滑行时,发动机处于怠速状态,此时仍需要供应一定的油量来维持发动机怠速运转,因此空挡滑行其实是不省油的。反而车子挂挡滑行的时候,发动机的供油量为零,活塞的运动仅仅是靠机械惯性来维持,这时才最省油。另外在日常驾驶中,当车速低于20km/h时为了减轻踩离合的负担,是允许短距离空挡滑行的,但高于这个车速则万万不可,尤其是在下坡路段,容易因长时间刹车而导致刹车过热失灵等严重后果。

新手开车挂档小技巧,学会不用再低头挂挡了

  6.换挡要稳。换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

  7.换挡也要目视前方。不论是在老的考纲还是新的驾考考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻。

  二、新手开车怎样挂档不看就能开?这是很多新手的毛病,包括已经在拿到证开车的人的改不掉的习惯。因为从驾校里学出来的新车手总会有一些墨守成规的毛病,比如低速行驶时的半联动,比如看仪表盘换挡。在学车时,教练往往会告诉学员,“20码上 2档,30码上3档,40码上4档……”,学员按照教练指示,只能紧张地一会看前方,一会看仪表盘,等着车速表到位后再换挡。还有的新手则是听朋友或者汽 车销售人员介绍,等转速到了2000转或者2500转换挡对车子最好,既不积碳又节油,于是又紧盯着转速表来决定加减挡时机。这两种习惯一旦养成,开车时 就会不自觉地经常朝仪表盘看,不能保证随时关注前方,在紧急情况发生时往往反应不及发生危险。

  老车手对此的经验之谈是,开车不能做木头人,对一些不符合实际驾车情况的规矩要做变换。开车时看着转速表加减挡是不好的开车习惯,新手新车 出现这种情况较多,一旦养成习惯就比较难改回来。新手换挡要学会用耳朵听,而不是用眼睛看,这样既安全又轻松。尽量学会在开车过程中听发动机的声响来把握 换挡时机,先仔细了解车子的发动机在不同转速的声音,熟悉后就按声音澎湃响亮要加挡,声音低沉该减挡的原则来操作。

新手开车挂档小技巧,学会不用再低头挂挡了

  练车的时候就应该养成好的习惯,听教练的话,不懂的多问。拿到证上路也就自然而然的习惯练车时候的操作。

  在通常情况下,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。

  以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。有些驾驶员习惯于根据车速换挡,小编提示此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。

  三、开车换挡一定要注意什么?10个开车禁忌不得不知  禁忌1:忌减挡不轰空油

  减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

新手开车挂档小技巧,学会不用再低头挂挡了

  禁忌2:忌换挡低头看变速杆

  特别是在城市街道驾驶或高速行车时,驾校教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。

  禁忌3:忌换挡时离合器不到底

  离合器踏不到底,开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。

  禁忌4:忌换挡不到位

  换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏机件,还易引发事故。

  禁忌5:忌越级加挡

  驾校教练提醒司机,应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现“憋死”现象。而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

  禁忌6:忌长时间用低速挡行驶

  开车换挡技巧称,如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。开车换档技巧提到一般地说,高速挡比低速挡要省油。

  禁忌7:忌一脚离合器

  现在车辆几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易。但是,开车换挡技巧提到操作不当,也是十分有害的。采用两脚离合器换挡法,对于延长机件的使用寿命是有利的。

新手开车挂档小技巧,学会不用再低头挂挡了

  禁忌8:忌换挡时方向跑偏

  许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的。

  开车换挡十大禁忌9:忌变速杆移至空挡后来回摇晃

  挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

  开车换挡技巧10:忌汽车没停稳时换倒挡

  汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

相关专题: 开车挂档小技巧

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